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壮丽70年 奋斗新时代 我的工业情缘立志把江淮汽车做大做强

2019-05-09 09:21      点击:
安徽江淮汽车集团董事长、党委书记 安进

  2018年12月9日,江淮汽车集团股份有限公司荣获第五届中国工业大奖,成为国内首家获此殊荣的综合型汽车企业。这是对江汽公司工作的全面肯定,是江淮汽车的最高荣誉。当我看到奖牌时,深受鼓舞,非常高兴。

  我对江汽有深厚的感情。上个世纪70年代,我父亲安朝祥 (离休干部)担任江淮汽车制造厂厂长,我耳闻目睹,看到江汽发展的步伐和艰辛,也分享了取得成功的喜悦和激情。后来,我一直在江汽公司 (前身就是江淮汽车制造厂)工作,立志把江汽做大做强。我先后担任基层管理人员、中层干部、股份公司主要领导,2011年起至今,担任江汽集团董事长、总裁、党委书记。直接参与了江汽的各项改革、技术改造、企业兴建、生产经营,亲眼见证了江汽的发展历程。

  江淮汽车制造厂于1964年成立,至今已有55年了,55年的发展历史。大体可分为三个阶段。

  轻卡和客车底盘阶段。江汽是以制造轻卡起步的。上个世纪六七十年代就能制造轻型卡车,在全国也为数不多。当时用户对江淮轻卡评价有“三快”: “造得快、跑得快、坏得快”。 “坏得快”虽不是好事,但确实反映了当时制造技术和质量的差距。当时安徽能生产这样的轻卡实属不易,满足了人们的需求。江汽轻卡一直保留下来,经过以后的技术改造和改进提高,江汽轻卡成为公司的主打产品之一。近几年来每年产销20万~30万辆,畅销国内外,并且经常创我国轻卡出口第一。目前正在打造高端轻卡生产基地,把这一优势产品做大做强。

  客车底盘是江汽公司的一大特色。江汽开发客车底盘主要是在上世纪80年代初。为什么会想起开发这一产品?因为当时我们在市场调研时发现:国内许多客车厂用的底盘是卡车底盘。以卡车底盘改装成客车,舒适性、安全性、耗能都存在不少问题。当时我们就想开发客车专用底盘。主意拿定,就组织专业技术人员研制。很快这种客车专用底盘就开发出来了,因为是客车专用,其舒适性、安全性大大提高,投放市场后深受客车厂欢迎,省内外许多客车厂争相订购,客车底盘成为江汽的又一优势特色产品。

  乘用车阶段。江汽不满足、不停留于载货车生产阶段。进入新世纪,就着手进入乘用车领域。当时,国家对乘用车生产企业控制很严。江汽经过多方争取,以自己很强的实力获得了国家批准。江汽抓紧研发、试制,具有精美外观、可靠内在质量的宾悦轿车很快问世,接着相继开发出和悦轿车。紧接着,江淮成功开发瑞风SUV,以及S3、S5等系列乘用车,受到用户欢迎。尤其是S3,因其设计优美、性能良好,供不应求,成为江汽利税的主要来源。

  这一阶段,江汽在发展整车的同时又大力发展关键零部件。包括发动机、变速箱、车桥等等。其中发动机连续多年被评为 “中国心十佳发动机”,不仅为江淮整车配套,还对外供应。

  新能源汽车阶段。江汽开发新能源汽车起步早,动作快。早在2002年,江汽就布局电动汽车研发项目,2009年江淮电动汽车进入商业化运行阶段。经过不断改进提高,已经掌握了电动汽车电池模组、电机、电控三大核心技术,形成了与国际先进车型和技术公司接轨的正向开发流程。我们的电动汽车续航里程已达300公里。为进一步上台阶,江汽决定与德国大众公司合资合作生产新能源汽车。2017年6月1日签订合资合作协议,合作双方各占股50%共同成立江淮大众有限公司,2018年5月,江淮大众首款量产车型SOL(思皓)下线,标志着具有世界先进水平的新能源汽车问世。2018年11月,大众汽车 (中国)公司,江汽公司又与大众旗下的西雅特公司签署联合协议,合作建立新能源汽车研发中心,致力于电动化、车联网、自动驾驶等核心领域技术及未来汽车发展方向,引领汽车工业发展。2018年12月,研发中心已正式开工建设,将成为江汽新能源发展新的里程碑。

  经过多年的发展,江汽公司已由原来名不见经传的地方汽车厂进入全国汽车工业的第一方阵,成为汽车工业大省——安徽省的主力军。之所以如此,主要坚持了以下四点: 

  一是深化改革。作为国有企业,多年来,江汽不断深化改革,抓好人事、劳动、分配制度改革,转变企业经营机制。尤其在人事制度方面,建立能者上、庸者下的机制,建立员工成长路线,调动了员工的积极性、创造性。江汽是安徽工业最早的上市公司,通过上市场,募集了资金,实行生产骨干、技术骨干、管理骨干持股,调动了积极性,搞活了企业。 

  二是扩大开放。汽车是全球性的产业。江汽不是闭门造车,而是放眼世界:学习国外先进技术,制造好的产品又打入国际市场。例如,在学习国外设计技术方面,江汽早在2005年前后就在意大利都灵、日本东京建立海外研发中心,与博世、德尔福等国际知名汽车供应商建立配套合作关系,2017~2018年又与德国大众两次合资合作。在扩大出口方面,江汽已与全球130多个国家和地区建立了合作贸易关系。江汽紧抓 “一带一路”的机遇,通过直接销售、就地办厂,产品已打入 “一带一路”近40个国家,尤其是东欧、非洲、中东、南美洲等国,2017年出口汽车6.5万辆,2018年又出口7万多辆,居全国汽车企业出口先进行列。 

  三是不断创新。创新是不竭的动力和源泉。在江汽,我们大力提倡创新,每年拿出销售收入3%~5%的资金用于研发,使江汽新产品层出不穷。我们还在技术管理部门,开展创新设计、创新管理;在车间班组,开展合理化建议、工作改善,都取得显著成效。现在,江汽获得国家级企业技术中心、国家级技术创新示范企业、国家级设计中心等多个称号,车间、班组的工作改善,创造了很高的经济效益,获得了工会系统的多次奖励。在创新战略的驱动下,江汽已成功进行了产品结构优化、新能源车量产,下一步已与百度等单位联手,进行智能网汽车、无人操作汽车的开发。 

  四是新红军精神。本着 “制造更美好社会、创造更美好社会”愿景,为弘扬艰苦创业、努力奋斗精神,激发正能量,进入新世纪,江汽就提出新红军精神,这就是 “自强不息,坚定必胜信念;艰苦奋斗,保持创业激情;令行禁止,建立严明纪律;学习创新,持续追求卓越”。我们适时召开动员大会,举办誓师仪式。宣读《JAC宪章》,不断激发员工的工作热情和创业精神,发挥企业文化的软实力作用,敬客经营,服务用户。通过弘扬新红军精神,培养和造就了江汽品牌。江淮汽车被国家商务部、中国机电产品进出口商会评为 “推荐出口品牌” “出口免检产品”“最具市场竞争力品牌”。培养和造就了先进集体和一大批先进人物,江汽领导班子连续多年被安徽省委综合考评为 “好”的等次,我本人评为 “优秀”。周福庚当选全国人大代表,靳素华评为全国劳动模范。我还当选过全国人大代表、党的十九大代表,并被评为全国机械工业优秀企业家、全国劳动模范。 

  今年是新中国成立70周年,是江汽成立55周年。我们要认真学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神,认真贯彻全国两会精神,进一步深化改革,扩大开放,务实创新,进一步把江汽做大做强,以优异成绩向国庆70周年献礼。 

  

编辑 : 王大庆

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